春先にバイクで久しぶりに訪れた山奥の秘湖・シュンクシタカラ湖

これくらいの荒れ方の林道ならジムニーで来ることができるな～

と想いを巡らせていたら、もうあっという間に秋です・・・

モタモタしていたら冬になって雪に閉ざされててしまう！

とジムニーに釣り道具を積んでいざ山奥へ向かうことにしました。

元秘境ラーメン店・真澄の建物がある交差点からダートへ

最初の分岐点、真っ直ぐ湖へ繋がるメインのシュンクシタカタラ林道は崩落したまま

なので右折してオロエンナイ林道経由で向かいます。

分岐にはこのような張り紙で案内も

約23キロの荒れ気味ダート・・・オフロードバイクのようにはいかないだろうな～

一時間は移動時間みておきますか

その張り紙の上に春先には無かったもう一枚張り紙が

10月から狩猟期間に入るんですね。去年は誤射で亡くなられた方もいましたので注意喚起・・・

定期的にクラクション鳴らしながら車を走らせます。

前半はけっこうな急斜面とつづら折れで峠のようなルート

ちょっと泥っぽいところもあるので雨が降る前に帰って来たいですね。

今日は午後から雨予報なのです・・・

奥に向かうにつれて霧が濃くなるな～、間違って変なところに行かないよなぁ・・・

近くには雄別炭鉱跡地もあるのでちょっと気味が悪いですね・・・

そうこうしているうちにオロエンナイ林道の起点へ





ここで北陽ヘルフナイ林道に合流、左折して進みます。あと約10ｋｍ・・・

ここからは途中土砂崩れが起きていて、無理やり車一台分だけ通路を確保したような箇所も

数か所そんなところがあります。こぶし大の石がゴロゴロしていたり・・・

なおさら雨の前に脱出したいですね、追加で崩れる前に・・・

そうして最後の張り紙の箇所へ



あと4.5ｋｍ、もう少しだ～！


最後の林道・沼の沢林道、この林道で湖へ直結します。





ついに到着！長かった～

結局写真撮ったりのんびりしてたら片道１時間半もかかってしまった

ガーミンのナビに等高線入りの地図を入れているんですが、各林道名も現在走っている林道名も表示してくれてなかなか良いです

さて今日最大の目的、釣りを開始します！

と開始10投くらいでヒット！したのですが

全然寄ってこない、ドラグ出っ放しで5分くらいたったかな？

ルアーの針が伸びてバレてしまいました・・・

竿を置いてしばらく呆けていた時に撮った湖の写真です。

川で50ｃｍくらいのニジマスなら平気で寄せてきたシュガーミノーだったんだけども・・・

その後粘るもたまーにアタリあるもののかけれず、午前中のうちに雨降りだしたので撤収でした。

なんだったんだろうかあの魚、また雪が降る前に来てみたいですね。

ザリガニは岸近くに沢山いましたね～

飛行機の音がたまに聞こえるくらいで本当に静かな湖でした。

軽く腰を痛めてしまった９月のはじめ

２週間もすれば痛みもだいぶん無くなってはいたのですが、バイクに乗るのはちょっと不安・・・

気温的にもバイクに最適な９月中は結局一度も乗りませんでした

そうして１０月、そろそろ大丈夫かな？と近場をツーリングしてみることに

せっかくならダートも走りたいのでまず虹別林道へ来てみました。



摩周湖・西別岳の麓を走り抜ける直線的な林道です

朝方は曇って一時小雨も降ったけど、天気も回復して絶好のバイク日和です



この林道にバイクで来たのは本当久しぶりで、昔の記憶を辿りながら枝道を探索したり

うまく弟子屈側の摩周林道に繋がる事ができました。

廃道化してハンドルの高さくらいの笹薮をかき分けながら走ったり・・・

腰の様子も伺いながらなので写真撮る余裕もなくいきなり出口の写真です


やぶ漕ぎしたのでパンツはお土産だらけで


コーヒーもよくシェイクされてパッと見カフェオレっぽい



そのまま弟子屈市街～摩周湖第一展望台の道路を交差して続く向かいの林道へ


そうしたら思っていた所と全然ちがう場所に出ちゃいました

どっちかっていうと川湯方面に出る予定だったんですけど・・・

昔の記憶はあてになりませんね


舗装道路で川湯方面に向かいます


第2跡佐登林道入り口へ


この林道経由で山越えして清里町の緑地区へ抜けれないかな？


とバイクを走らせましたが、それっぽい林道跡は倒木祭り・・・


Ｕターンして違う林道でツーリング


リハビリにしてはけっこう林道走ったな～

出口は歩いて巡るフットパス「北根室ランチウェイ」と同じルートになっていました





まだ昼過ぎだし腰も大丈夫そうだし、もう一か所くらい行ってみようかな？



そうしてやってきました年一で訪問する場所

ちょうど木のトンネルに見える札友内林道

ここも見る事ができたし大満足です

あまり調子に乗って走り回って、腰が「そろそろ帰ろうか？」と言い出したのでこれにて帰宅となりました

日に日に寒さが増して、あちらこちらの山々で初冠雪の一報が届くこの頃。

秋も駆け足で過ぎ去ってしまいそうな勢いです

そんなある休日、午前中の用事が済んで午後からどこか出かけようかと・・・

そういえば今年はまだあそこに行っていなかったかな？と早速車を走らせます。

羅臼側の知床連山を一望できるポイントです


サケ釣りも真っ盛りなので砂浜には釣りのお客さんと沢山の釣竿が

ここもサケ回ってきて釣れるんだ・・・メモメモ


そうして次は久しぶりに野付半島に行ってみます。

ネイチャーセンター近くにくるとちょうどトラクターバスがトドワラ方向から帰ってきました。

ネイチャーセンター～トドワラ間を走るトラクターバスは１０月いっぱいまで運行しています


近くでは冬に向けて集まり出したかな？エゾ鹿の群れがちらほらと



ここのエゾ鹿は人なれしているというか物怖じしないというか・・・

道路路肩で草食べていて車がすぐそばにきてもビクともしませんね


帰りは道路上から見る事が出来る”ナラワラ”を見学

見学場所には駐車場もあって車やバイクの人が休憩したり写真撮ったり


秋らしい景色の一面ススキ地帯も



野付半島の秋風景を満喫してきました

このススキが枯れると冬到来。鹿の大群がこの半島に押し寄せてきますね。

またその時期になったら野付シカ牧場を見学しにやってこようと思います

１０月に入り秋も本番、紅葉や秋の味覚も楽しみな季節ですね

朝晩は冷え込みますが日中は過ごしやすい気温、虫も少なくなってきてアウトドア派には嬉しい季節

バイクに乗る人達も冬に向けて乗り貯めの季節かな？

春～夏は霧がかかる事が多い海沿いのルートも秋は快晴が多いイメージ。

なのでライダー・ドライバーの方にお勧め、道東地方の海沿いルート「北太平洋シーサイドライン」

十勝の広尾町から根室市の納沙布岬まで続く全長321kmにも及ぶ海岸線の総称です。

その中でも釧路～根室間は適度にカーブも楽しく、景色も楽しめ道の駅で食事もできたりで私的に一押しです



その日は時間があったので釧路の西側、馬主来沼から東側に向けてスタート



この海岸線をず～っとシーサイドラインが続いているんですね～



そうしてバイクを走らせ、シーサイドラインの中でも私のお気に入りの場所

何が良いのか聞かれてもうまく説明できないですけれどね


こんな断崖の景色もなんかいいなぁ・・・





この日は天気も良く海も青くて清々しいです

今日はここまでで終了、帰ります。雪降る前にまたバイクで来ますよ！

シーサイドライン上には展望台も各所にあるので壮大な景色を楽しめるはずですよ～

季節もすっかり秋になり、紅葉シーズンの前にコスモスが綺麗に咲く季節。

近所でもそこここでコスモスの花を見かけるようになりました

以前からずーっと行ってみたかった「網走のコスモス畑」

地図だとこのあたりですね

時期もピッタリの週末に時間がとれたので、妻とお花見ドライブへ出かけました。

まずは車でひと山越えて通り道の「メルヘンの丘・女満別」の寄り道



奥に並ぶ立木が印象深い丘陵地

いつも立ち寄る時は多様な作物で色付く丘ですが、この日は畑の更新作業中でした。

この畑が筋状の景色もいいものですね


そうしていよいよコスモス畑のある「網走・

大曲湖畔園地」へ向かいます



はぁ～、見事なコスモス畑。花の良い香りがします

花畑の中に通路もあって、あちらこちらで皆さん熱心にカメラをかまえていました

突き当りの高台から全景も見てみます。

視界がコスモス一色


こんな場所があったんですね～、もっと早くに来てみればよかった


コスモス畑の隣には、これまた広大なひまわり畑が


少し背丈の低い種類のひまわりなのかな？かわいい感じのひまわり畑


それにしてもひろ～いひまわり畑だなぁ・・・


この網走大曲湖畔園地は駐車場もあり、入園料もかからない公園なので気軽に訪れる事ができますね

この時期は「サンゴ草」も確か見頃だったはず？ともう少し車を走らせます。

能取湖の湖畔、卯原内地区にサンゴ草の群生地があります。


こちらも見事に色付いて一面真っ赤ですね

数年前に訪れた時は、減少してしまったサンゴ草を復活させるため土壌改良した直後と聞きました。

その時より密度が上がってるような気がします。

効果がでて年々サンゴ草も増えていっているのかな？

気候にもよりますがコスモス、サンゴ草とも見頃は9月中旬前後のようです

さてまだ午前中、もうちょっと遠出しようかな・・・