北海道の東方から

道東をメインにちょっとドライブやツーリング 魚釣りなんかを素人写真で日記的に書いていければと

復活なるか!?昭和の耕運機・ヤンマーMT200

4月に川で熊を見てからすっかり山遊び熱も下がり気味の5月・・・

天気が良くても気分がのらない、そんな休日

「耕運機の調子みれる?」と連絡が
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かれこれ40年前の代物、年式昭和の「ヤンマーMT200」

空冷4サイクル76cc、2.0PS
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一応オイル系等を確認してから手順に従ってリコイルスタート!
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う~ん、爆発はするけどアイドリングしないしアクセル開けてもすぐストール・・・
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燃料・吸気系を一回バラバラにしてみますか~
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サビたネジ関連にはあらかじめCRCを吹いて浸透させていてくれたので意外と苦労せずに分解
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古い機械あるあるですがエアフィルタースポンジが劣化で消失してる
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カットして使うフィルター用スポンジを注文、届くまでは間に合わせでカット軍手・・・
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何も無いよりはマシでしょう、とりあえず試運転できればなので
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キャブをバラすと・・・
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写真で見えるかな~?フロート室とキャブ本体の密閉用パッキンが二か所欠けてる!

固着の手応えもパラっと欠けた手応えも無いし、ゴムの破片落ちてる形跡もない

以前バラした人このまま組んでたのかぁ・・・

これ、この年式のキャブ用パッキン部品ないでしょ?代用で同じような物探すのも大変そう

何か穴埋めできる物ないかな~
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昔バイクで使っていたビードストッパーの端をカット

ハサミで厚さ幅・長さ曲がり整えて・・・
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なんとか二か所それっぽく穴埋め完了!
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一通りジェット類も掃除して組みなおし、燃料漏れは無さそうです

で試運転ですが症状かわらず・・・

インテークからキャブクリーナー吹くとエンジン吹けるのでやっぱ燃料か

翌日またキャブバラしのキャブクリーナー液にしばらくドブ付け!

各部念入りに掃除して・・・
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やった復活!初めてこの形式の耕運機運転しましたけどけっこう土ホクホクになるのね

ワイヤー類もバイク用ですがワイヤーグリス入れたのでアクセル・クラッチもスムーズ

ベルトを張るクラッチプーリーのベアリングも渋かったですがCRCで間に合わせ復帰!

なんとか稼働するまでこぎつけました、趣味で使う分にはこんなんで大丈夫かな?

ヒグマの川渡り、初のリアル熊に遭遇しちゃった・・・

4月末、この日は夕方にいつもの湿原河川でアメマスどうかな?

と橋の上から川水の様子を見て、よさそうだったので準備して川辺へと

この場所では道路から30分くらいしか釣り下らないので軽装気味で釣行したりするんですが

その時に限ってはなんでか熊スプレーまで装備したりしてたんです

釣り開始から10分ほどして「ザバァ、ザバァ・・・」と川の水をかき分ける音が

「鳥?ではないし鹿にしてはずいぶんスロー気味だよなぁ、まさかね?」

と少し視線をずらしちょっと向こうの対岸を見ると
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よじよじと川面から岸へよじ登ってる熊! え!?とそこから視線を動かせません

50mは離れてるけど100mは全然ない距離
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耳をピンとたてているのでこちらの鈴の音を聞いているのか・・・

鈴の音に気が付いてこちら岸から対岸に渡ってくれたのか!?

瞬時に色々グルグルと思考が巡ります
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ああ!もう一頭いるー!!

熊もこちら側に顔を向けて確認してる、こっちも慎重に足元確認しながら後退

凄い緊張感でしたがなんとかパニックにはならず車へ帰着、すぐに走らせました

アウトドアで野山に出入りして40年ほど、初めて実物に遭遇してしまった・・・

その後も数日ごとに釣り仲間から「クマ出た!」って写真

仕事仲間からも「車走らせてたらいたぞ!」ってクマの写真

毎年クマ増えてきてるよね~って話題になりますがいよいよ今年は凄いかも?

トラウマでちょっとしばらく山には行けないですねぇ・・・今度は海に行ってくるかな?

湿原河川で神様仏様チヌーク様!

今年は早めの2月に釣る事ができた初フィッシュ
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隣管内へSLを見に行ったついで釣行にて運よくゲット

しかしまだ地元近隣の河川では釣果に恵まれず・・・

ここ数日は気温も高く魚の活性も上がってないかな?と本日釣行へ

午前中に一か所目の湿原河川
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雪融け時期ですが雪代での増水や濁りもそこまで酷くなくむしろキレイ

ですがノーバイト・・・魚の気配がなさげです

昼から二か所目の別河川
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う~んこの川はけっこう濁ってるな~、釣れるかなぁ

予想に反して魚の追いやルアーに飛び掛かる姿をそこそこ確認!

これはイケるかも!?と小一時間釣り歩くも結局ノーフィッシュで折り返し時間に

ここから車へ戻りがてら良さそうだったポイントを攻めなおします

結んだルアーはチヌーク7g
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きたー!手のひらサイズですが2023地元河川での初フィッシュ!

その後同じようなサイズをもう一匹!
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小サイズですが嬉しいですね~

その日は釣果無し確定かな・・・って雰囲気の時、私が最後に頼るルアー

スプーンのチヌーク、それも7g

あまり流れが強く速い場所だと浮き気味になってしまいますが

緩めの流れだと他のスプーンがフリフリって感じの動きだとして

こちらはユラリ、ユラリとスローに漂う感じ?上手く表現できないですね

その動きが魚に効くのか釣れてくれる事が多いです

他のアングラーの人もここぞ!って時

そんな頼りにしてるルアーひとつはあるんじゃないでしょうか

冬も野生動物王国・走古丹

冬になるとエサの食べやすい雪の少ない場所に集まってくるエゾ鹿の群れ

ここ別海町の走古丹地区もそんな場所のひとつかなと
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これは数年前の写真

年々集まる鹿の数も減ってきてる感じがしますが、今でも訪れれば鹿の群れは必ずいる・・・

他にも色々な野生動物を見る事ができる

2月にそんな冬の走古丹へ行ってみました。
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現地到着、早速道路わきの電柱にオジロワシが

電柱のすぐ下に近付いても逃げない・・・
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何者?みたいいな感じで見降ろされている・笑

顔やクチバシがいかつくてカッコイイですね~
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あ、カメラでカシャカシャ撮ってたらさすがに鬱陶しかったかな?
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反対向いて飛んで行ってしまいました
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漁港はどんな感じかな~
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全面結氷、釣りとかできる話じゃないですね

漁港から繋がっている風連湖も一面氷の世界
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奥の方にキツネが二匹テケテケと歩いてます

遠目でも冬毛のフサフサ具合がわかりますね~
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とりあえず道路を行けるとこまで行ってみよう
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先端へ向かう道は未除雪なのでとりあえずここまで

消波ブロックも凍りついて寒々しいですね
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海を挟んで向こう側は根室半島、ごみ処理場の施設と煙突からの煙が見えます

おお、波が!そりゃ凍りつきますわ
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そして目当てのエゾ鹿
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いました!立派なツノの悠々とした姿

傍らには鹿捕獲用のワナ設備
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なんかシュールな光景を目にしてこの日は帰路につきました~

SL冬の湿原号と今年の初フィッシュ!

去年はSL蒸気機関車が故障で長期離脱

ディーゼル機関車が代役で牽引した冬の湿原号
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2022年2月撮影

今年は無事復帰した蒸気機関車が活躍中です

先日の休日は晴れ天気で気温も温かそう、SLを見にいつもの撮影スポットへ向けて車を走らせました

ここはすぐ横に湿原河川が流れているので釣りをしながら湿原号を見る事ができるんですよね~

到着して釣りの準備をしていると「ポォーー!」と遠くから汽笛が聞こえる!

時間ギリギリだったカメラを構えると
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きたきた~! あー!ピントが手前の木に!

雪景色の中を走るSLを見ることができるのはこの時期の釧路管内だけですね
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お客さんも沢山乗車していました
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去年のディーゼル機関車もよかったけど、やっぱり蒸気機関車はカッコイイですね~

さて準備途中だった釣り道具を整えて川辺へ向かいます
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太陽も照ってそこそこ温かく感じる良い日より

ここ数日の暖気で雪解け水入ったかな?と思ったけど
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ほとんど濁りは無さそう、よさげな感じです

色々ルアーをローテーションしながら小一時間・・・
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キター!やったね今年初の釣果です2月中に釣る事ができたの初めてかも?

足場が高くて抜き上げ雪まみれ
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すぐにリリースします、しかしまさか釣れるとは

雰囲気だけ味わえれば十分の予定だったので嬉しい一匹でした



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プロフィール

北海道の東側で広く浅く色々な趣味を楽しんでいます。
どちらかというと屋内よりも屋外、アウトドア派です。

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