阿寒湖側からの山越えを断念し、とりあえず足寄方面へ向かってみる事にした私

ラワン蕗の自生地にちょっと寄り道
一面のラワン蕗地帯です、お見事

そしてそのまま道なりに進むと道道143号線の未成区間入り口があります。

途中まで造成されましたが2005年に事業中止が決定
南北足寄側・白糠側から工事着工し、直線距離にして約6.5kmを未施工のまま工事中止

その足寄側を入ってすぐくらい

もうすでに少しずつ自然に還っていきつつありますね・・・

造成区間もいきなりスパっと終わっています

ここからすぐ向こうは原生林

沢側にはコンクリート擁壁が

あそこまで盛り土して道路を作り進める予定だったんでしょう
税金の無駄ともいわれ、でも土木建設・運輸・資材・リース等々広範囲の雇用経済がうまれ
かといってこの路線を開通させて交通量と維持管理費のつり合いがとれるのか?
バブル期のいけいけドンドン、やれやれドンドン公共事業のなれのはて
なんとも言い表せない気持ちになってここを後にしました
そしてこの未成道路の途中から山越えできるかもしれない?林道へ



看板サビすぎて読めない・・・

あとで調べたらクオベツ林道という名前の林道みたいです
走り始めてすぐにシカと遭遇

なかなか訪れる人も少ないのかな?しばらく珍しそうにこちらを凝視

シカも立ち去ってスイスイと林道を進んでみます

スイスイ調子に乗って分岐を行き過ぎてしまいました
戻って白糠側へ向かうルートへ

小落石はあるけど意外と走りやすいかも
としばらく進むと・・・


・・・・平らな部分がかなり狭いですね?

バイクを降りて手で押しながら向こう側にいってみましたが
カーブ後すぐに倒木が道路一面をふさいでいました
ここもUターンですね~、う~んもう少し西側にいってみるか~
また次回へもう少し続きます

ラワン蕗の自生地にちょっと寄り道
一面のラワン蕗地帯です、お見事


そしてそのまま道なりに進むと道道143号線の未成区間入り口があります。

途中まで造成されましたが2005年に事業中止が決定
南北足寄側・白糠側から工事着工し、直線距離にして約6.5kmを未施工のまま工事中止

その足寄側を入ってすぐくらい

もうすでに少しずつ自然に還っていきつつありますね・・・

造成区間もいきなりスパっと終わっています

ここからすぐ向こうは原生林

沢側にはコンクリート擁壁が

あそこまで盛り土して道路を作り進める予定だったんでしょう
税金の無駄ともいわれ、でも土木建設・運輸・資材・リース等々広範囲の雇用経済がうまれ
かといってこの路線を開通させて交通量と維持管理費のつり合いがとれるのか?
バブル期のいけいけドンドン、やれやれドンドン公共事業のなれのはて
なんとも言い表せない気持ちになってここを後にしました
そしてこの未成道路の途中から山越えできるかもしれない?林道へ



看板サビすぎて読めない・・・

あとで調べたらクオベツ林道という名前の林道みたいです
走り始めてすぐにシカと遭遇

なかなか訪れる人も少ないのかな?しばらく珍しそうにこちらを凝視

シカも立ち去ってスイスイと林道を進んでみます

スイスイ調子に乗って分岐を行き過ぎてしまいました

戻って白糠側へ向かうルートへ

小落石はあるけど意外と走りやすいかも
としばらく進むと・・・


・・・・平らな部分がかなり狭いですね?

バイクを降りて手で押しながら向こう側にいってみましたが
カーブ後すぐに倒木が道路一面をふさいでいました

ここもUターンですね~、う~んもう少し西側にいってみるか~
また次回へもう少し続きます
