北海道の東方から

道東をメインにちょっとドライブやツーリング 魚釣りなんかを素人写真で日記的に書いていければと

ドライブ

2024/9/2017:42

舗装の林道・尾幌線（厚岸町）

昔からたびたび車やバイクで走りに訪れる道

厚岸町の林道「尾幌線」
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尾幌地区と片無去地区を結ぶこの道

林道ですが全面舗装路なのでオンロードバイクで走りに来たこともありましたが・・・

２０２４年の夏、はたして今の状況はどんな感じかな？

と、やって来ました尾幌地区方面の入り口
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看板もちょっと朽ちかけてきたかな？
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起点看板はもうだいぶ読めなくなってますねぇ
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さてそれでは林道ドライブスタートです！
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起点から少し走ると枝線との交点付近に鉄塔（火の見やぐら？）があります
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木々が生い茂って鉄塔を覆い隠してる
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昔に訪れた時（２００６年）時は秋だったのもあってスッキリ見えました
06.11.13来別林道2


さてさてさらに先に進んでみます
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ウェット路面に枯れ葉も少しあって滑りそう


ここ数年の夏の異常な暑さもあってか路肩の藪がだいぶ深くなったかな～？
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２０１８年８月はこんな感じでまだスッキリした感じでした。


もっと奥に進むと～
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なんだかちょっとずつ廃道化していってないかな・・・？
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もうオンロードバイクでは走りたくない道になってしまいましたね


路線の中盤も過ぎてのんびりドライブを楽しんでいると
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あ！カバノアナタケ！懐かしい～

昔流行りましたよね～、今でも流通しているのかな？

そうこうしていると終点・片無去地区の牧場地帯に到着
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ジムニーで走るのにちょうど良い感じの、小荒れ気味道路でした
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2024/8/1918:12

国後島と繋がっていた海底ケーブル＆トーチカ遺構巡りドライブ

砂浜ドライブを楽しんだ後は根室へ向かってみることにしました

根室方面は戦時中頃の遺構を多く目にすることができて
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車を走らせていると道路すぐ横にこんなトーチカが現れたりします

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色んな角度から見てみたけど・・・
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入口らしき箇所が見当たらない？
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草に覆われて見えないのかな？

次は友知方面のトーチカ
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ここには二基並んで佇んでいます
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こんな煙突みたいなものがあるタイプ初めて見ました
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ここの国道沿いで思いがけず
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一面にハナショウブが咲いている原野を目にすることに

こんなとこあったんだ・・・
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お次は桂木方面
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ここも一風変わった形のトーチカが二基並んでいます
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最後に国後島と海中ケーブルで結ばれていた「海底電信線陸揚施設」
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正面には門のようなモノがあったり
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昭和４年建造、電信線は択捉島の先まで伸びていたんだ・・・
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この日は曇りで見えませんが、この海の向こうの国後島と海中で繋がっていたケーブル・・・
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お、建物の裏側も見える
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ん？これじゃないのそのケーブル！？
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建物内から出てるけど違うかな？

もしこれが当時物の国後島と結ばれていたケーブルの一部ならちょっと胸が熱くなりますね・・・

いや～この日は走った走った、なかなか良いドライブでした
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2024/8/1120:28

砂浜をゆるゆるドライブ・なぎさのドライブイウェイ

道道５９９号線を走り終えて、車を霧多布方面へむかって走らせます
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ここも久しぶりに来ました「なぎさのドライブウェイ」

海辺の砂浜がとても硬くて車やバイクでも走りやすい
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タイヤの跡もほぼつきません、自転車で走る方もいるとか？

ただ南側も北側も砂浜まで出入りするルートがちょっとフカフカの砂道なので

あまり車高の低い２ＷＤ車だとスタックの可能性も・・・

砂浜はけっこうな距離の海辺ドライブを楽しめます
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道中にはトーチカもあったりして
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コンクリートの朽ち具合、年季を感じますね～
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そこからまたユルユルと砂浜を走って行くと
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ちょっと大きめの鳥、あれはトンビ？かな？

ああ～さすがにこれ以上は近寄らせてくれないか
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やっぱ猛禽類は足とかもゴツイですね～

華麗に飛んで行ってしまいました・・・
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他にも終点付近ではオジロワシも
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さすが海岸線、野鳥が多いですね

そんなこんなで出口に到着、さわやか砂浜ドライブを楽しみました
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2024/7/3120:57

元林道ぽい？林間の快走路・道道599号線

クネクネと曲がりくねったカーブ多めの道

ワインディングロードは峠道なんかに多いですが意外と平地にもあったり

バイクなんかで走ったら楽しいんですよね～

私もよくバイクで走っていたそんな道のひとつ

「道道599号線・火散布茶内停車場線」
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浜中町の茶内市街地から少し南側に進むと入り口分岐があります
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さて今日はジムニーですが久しぶりに走ってみましょう！
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もう３０年近くこの道で楽しませてもらってますが
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最初来た時は片側１車線の道にしてはクネクネしてアップダウンもあって

元々の林道路線を回収して舗装路にしたのかな？と思ったほどでした

年々、すこーしずつですがデコボコも多くなってきたかなー？

そんな道のちょうど中間地点くらいかな？
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「いっぷくの松」って表記が


現地には
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なかなかの大きさの木があります

看板と比べたら幹の太さがわかりやすいかな？
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へぇ～、昔は小休憩の場所になってたのね！？
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看板設置の２００１年時点で樹齢約４３０年、２０２４年現在では４５０年以上か～

樹種はイチイ（オンコ、アララギ）と・・・

え？オンコ！？って庭木とかでよく見るオンコ？

だったら凄いでっかいなー！
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こんだけ大きくてもやっぱりあの赤い実なるのかな？

と、私も小休憩を終えて残り半分の道のりを進みます

終点地点
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なかなか凝った造り？の交差点（右側が５９９号線）
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冬はちょっと除雪が大変そうな造りかも？と想像したり

ジムニーでも楽しかったですが、やっぱりバイクかスポーツっぽい車で走りたいですね
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2024/2/1213:11

雪の無い冬の北海道・道東太平洋

正月期間の通勤でミッションブローさせてしまった愛車のジムニー

ＡＴレバーをＤに入れてもＲに入れても、どのレバー位置でも動力繋がらない

あと60ｋｍで走行距離２０万キロ、とりあえず中古ミッションに載せ替えてもらって次車どうしようか・・・

そんなことを思いつつ修理で車を預けている間はレンタカーのホンダ・フィットに乗っていました。

現行型のｅＨＥＶ・4ＷＤ、走行中に自動でエンジン停止してモーターで動いたりして

最近の車は凄いですね～、楽しくてちょっとドライブしたくなりました

って事で太平洋へ海辺ドライブ
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根室市の厚床地区、セイコーマートからＴ字路を太平洋側へ向かいます


ここの道は終点付近でＳ字カーブを海に向かって駆け降りる好きな景色のルート
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それにしても１月中旬の北海道なのに道東太平洋は雪がないですね～


先日２月初旬もチラっと通りましたが、雪の量はこの時とさほど変わらずでした
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海沿いの大きな沼のある場所、ガッチリ凍ってワカサギ釣りしている人もいましたね
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そしてこの沼の周辺には馬が放牧されているんですが冬は・・・
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いましたいました！


真冬でも関係なく動き周ってましたね～
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気持ち冬毛になってふっくら姿がめんこいかも


道路の脇を歩いていたキツネもすっかり冬毛のふっくら姿に
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レンタカーのフィットも楽しいですね～

郊外走行メインとはいえ4ＷＤで実測でリッター２４ｋｍ走るし

燃費の良い車もいいなぁ、とちょっと考えちゃいますね
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    北海道の東側で広く浅く色々な趣味を楽しんでいます。
    どちらかというと屋内よりも屋外、アウトドア派です。

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