１２月よりはだいぶん日が長くなりましたが、それでも日本で一番最初に日が暮れる道東地方。

１６～１６時半となるともう車のヘッドライト点灯です、１２月だと１５時半でスイッチオン！

よくジムニーの荷室でルアーの針交換とか作業するんですが仕事終わったら真っ暗・・・

私の乗っているＪＢ２３ジムニーの荷室には照明がないのでランタンを灯したりして明かりを確保。

（後期型とかには荷室照明あるのかな・・・無いと不便ですね）

そこで先日ＯＧＫ（大阪漁具）さんの3ＷウルトラＬＥＤモバイルライトを購入（確か500円くらいだったかな？）

単４電池３本でけっこうな明るさを出してくれます。

そして100円ショップにてステンクリップも購入



ライトの電池フタを開けて



こんな感じでクリップを挟み込みます



クリップ２～３個使おうと思ったらクリップの厚みでフタが締まらないとりあえず一個で



そしてジムニー荷室の天井角、プラ内装の切れ目にクリップ部差し込み！

バタつかず良い感じです


早速点灯してみると

荷室ゴチャゴチャですいません明るさも程よく範囲もけっこうまんべんなく照らしてくれます

これで朝マズメ・夕マズメの薄暮れ時や、日没後の暗い中でも荷室作業が楽になりました

去年の秋に崩れ落ちてしまった大樹町の「天空のトーチカ」

その界隈ではけっこう話題になって私も去年の夏に見学ツーリングに行きました。

見事な空中へのせり出しっぷりに驚き

これ半分近く本体が地中から出ちゃってるけど、すぐ下は川が流れているし海からの波・風あるだろうし・・・

浸食されて数年のうちに落ちてしまうんでは？と思っていたら９月の下旬には崩落してしまったようです

2021年も見学ツーリングに来ようと計画していたのに～

そんな今年2021年、またちょっとしたトーチカの話を聞きつけました、今度は広尾町！

そちらに行く前に寄り道して大樹町の元・天空のトーチカの様子を見ていきましょうか

あら～、バッサリ落ちちゃってますね

しかもけっこう砂浜にめり込んでる・・・

これ何年もしたらすっぽり砂の下に埋まってしまいそうですね、自然の力って凄い

さてそれでは今回のお目当て、広尾町のトーチカへ

おお～見えてきました！

そびえ建つトーチカ、青空に映えますね～



奥の崖の下にも一基トーチカが



あれも元は手前のトーチカと同じく崖の上に建っていたのかな？



トーチカの真下、これ何ｍ砂利が入れられてるんだろ！？

まわりの土質と違って砂利はしっかり固まって浸食されずらいんですね、柱状になってる。

パイル工法とかも無い時代でしょうから、これだけのコンクリ塊を支えるなら基礎砂利が沢山必要だったのかな～

よく見ると木材とかもそのままコンクリ内に混入してますね

コンクリ強度はそれなりかなぁ

そしてこのトーチカ周辺の土も徐々に浸食され崩れていってます

この姿を保っているのも残念ながらそう長い年月無さそうですね・・・

あたりの砂浜にも多数のトーチカを見る事ができますが

こんな風に躯体の少しを残してほぼ砂の中に埋まってしまっているトーチカも

なんだか人類が滅亡した後の世界みたいな雰囲気

また来年もここに来てみたいですね、願わくばまだトーチカがそびえ建っていますように

三十三冷泉の林道から舗装道路へ合流、帰りがけに屈斜路湖に寄って行こうかな？

と車を湖方向、峠頂上方向へ走らせます。

頂上手前に面白そうな看板を発見！





「欣明水」、これも湧き水？

車を停めている取り付け側にも看板が

ふ～ん、なるほどなるほど・・・いやちょっとまったまった！

「この地に国設スキー場が開設（1965～1986年）」って！？

この辺りでスキー場っていったら弟子屈市街地近くの「ビラオスキー場」は知ってましたが・・・

20代の頃はよくお世話になったビラオスキー場、の事ではないよねこの辺は藻琴山周辺

帰ったら調べてみよう！とりあえず「欣明水」を見てみましょう

取り付けから少し砂利道が続いています

下ってみましょう

ちょっと開けた広場になっていました



このコンクリ基礎跡が山小屋があった場所かな？



そしてその山小屋の飲用水として使われていた湧水「欣明水」



去年の書類ですが小清水町が業者さんに水質検査してもらっていますね



せっかくなのでここの水もペットボトル一本いただいていきましょう～



帰宅後あの看板に記されていたスキー場

調べてみると「藻琴山国設スキー場」なる記事がチラホラと

昭和36年（１９６１年）に開設されたこのスキー場はリフト等の施設は無く

雪上車でスキー客を運搬していたようです

初めて聞いたこのスキー場、実際にゲレンデだった場所はどのあたりなのか？

チラチラっと銀嶺荘の名前が出てくるので国土地理院の空中写真閲覧サービスにて

１９７７年の藻琴山南側の空中写真、赤丸のあたりがそれっぽいかな？

延長5000ｍ以上の記載記事もあるんですがこの範囲だと全然短い・・・

南側に伸びている細い隙間もそうなのかな？

今は緑も濃いだろうし、もう少し季節が進んだ頃に現地に行ってみようかな？

とこの記事を書いていて気が付いたのですが藻琴山国設スキー場の開設は1961年

欣明水の看板にある国設スキー場の開設は1965年・・・あれ？記載間違いなのかな？

それともこんな近場に同年代、国設スキー場が二か所存在したのかな？

藻琴山国設スキー場には山小屋・銀嶺荘と湧水「銀嶺水」があったでしょうし

欣明水と山小屋ポンヤンベツ荘には違うスキー場が付随していたのでは・・・

ルパン列車を見て次の林道へジムニーを走らせます



野上林道入り口に到着





さて林道ドライブ開始だ～っと出鼻をくじかれた

倒木が道を塞いでいます

う～んここから戻るのもあんまり気乗りしないな～・・・

あまりよろしくないですが牽引ロープで気を引きずり寄せてみます

伸縮するロープなので倒木と地面の摩擦抵抗がなくなったら一気に木が車に襲い掛かって来たり

牽引中に倒木が折れたらロープが一気に縮んでこれまた木が車にドン！

なんて事も十分ありえるのでギアを4Ｌに入れてゆっくりゆっくりバック・・・

なんとか車一台通れる隙間を確保できました

ここからは快適林道ドライブを楽しんで

「三十三冷水」の看板がある分岐に到着




ここからもう少しで湧き水の場所なはずです

あったあった！わかりずらいですが看板もあります！





「三十三冷泉」の看板です



おお～今年もジャンジャン湧いていますね～



コーヒーを飲みほしていたので軽くペットボトルをすすいで湧き水をゲット

やっぱり湧き水は冷たいな～、この水をお供に残りの林道ドライブを楽しみました

久しぶりにあそこの林道を跨いでいる鉄橋の列車見たいな～

と思い立った８月中旬、早速休日に行ってみることに

北の方へひと山越えてやってきました林道

林道沿いに流れている渓流、この日はジムニーで来たので試しに釣り竿を出してみます

イワナでも釣れてくれたら嬉しいな～、とルアーを流すと

おお～！？ここオショロコマいるんだ！

他にもイワナ釣れたりしてけっこう楽しい川でした、また今度釣りに来てみよう

そして車を林道の奥へ走らせます

本当久しぶりにここに来ました、ＪＲの時刻表ではあと15分くらいでこの鉄橋を列車が通過するはず

鉄橋のさらに奥には林業の人達の仕事場が

今日は稼働してないんですね、お邪魔しなくてよかった

鉄橋の橋脚には追加設備の足場が設置されてますね



この施設も古そうですもね、点検は欠かせない



なんて写真を撮って周ってたらカメラにチョウチョ？が

う～ん、大自然ですな～笑

そうこうしてると遠くから「タタン、タタン」とレールの継ぎ目を走る音が聞こえてきました

おおー通ったー！この日はたまたまルパンラッピング車両だったんですね！

生い茂った木の葉で絵がほぼ隠れてしまいましたが

紅葉の時期か葉が落ちて見通しがいい時にまた来たいですね