ノシャップ岬を後にして稚内市街地へ

某ＳＮＳで知った最北の釣具店、ウエダ釣り具さん

店内はお客さんの釣り話が絶えない楽しいお店でした

店主さんに確認してお店の写真を一枚！ルアーも数個購入して昼から釣りできるかな？

港の北防波堤ドームは何やら工事中、入り口あたりをチラっと見学して次は宗谷丘陵へ向かいます


宗谷丘陵へ向かうのに通称「白い道」を通って行きましょう

ホタテの貝殻を砕いて敷き詰めた道路、貝殻の色そのままの真っ白な道路です

このあたりから国道を離れます



郵便局のある集落のところから侵入です


分岐から最初は舗装道路

坂道を上って行くと・・・


きましたー「白い道」！



反対方向には遠目に稚内市と利尻富士、ススキもいい感じで秋ですね～



ずんずん進んで行きます



ダートですがオンロードライダーの方も



停まって写真を撮ってますね～、天気も良いし最高の景色ですもね



さらに進んで振り返ると

白い道路が海へ繋がっているみたい


白い道を堪能して今度は風力発電地帯へ

めっちゃ風車あります


風車が建っている場所は牧場地帯



牛たちがのんびり牧草を食べていました



そして丘地や入り組んだ沢の宗谷丘陵の景色





今回で二回目の訪問ですが、三回でも四回でもまた来たい場所ですね～


そして丘陵地帯から海側に降りて最北端の地、宗谷岬へ

写真を撮って振り返ると駐車場の自分の車の佇まいになんとなく違和感・・・

あれ、フロントタイヤちょっと潰れてる！？

ちょうどガソリンも補給しなければならないので最北端のガソリンスタンドへ！

ガソリン給油してもらって最北端給油完了！証明書とホタテのキーホルダーもいただきました

タイヤはやはりパンクっぽいです、エア抜けはゆっくりなのでとりあえず空気入れてもらいました。

帰路でまたエア抜けるようなら車載してあるシガー電源の電動空気入れで充填します

いよいよダメならスペアタイヤに交換しましょう！

道北まで来たのでイトウ釣りで有名な猿払川で少し釣りしたいな～と思ってたんですが

宗谷丘陵あたりから風が強くなってきました、迫ってきてる台風の影響が・・・

砂浜でサケ釣りキャンプしてる人、テント飛ばされてました

こりゃ釣りは厳しいか～ってことで猿払川を通り過ぎて一直線道路「エサヌカ線」へ

ちょっと入り口解りずらいですが、赤丸部から海側に出て南側へ


一度クランクしてからが直線本番です

来ましたー、五年ぶりのエサヌカ線！相変わらずの直線っぷり！


ジムニーの屋根に上って

いまいち伝わらない・・・


今度は反対側から

地平線に道路が消える・・・


逃げ水とか言われる蜃気楼も見れたり、道路奥が水面のようですね


これで行きたいところは全てまわれました

台風が迫ってる中の今回の道北観光、意外にも天気に恵まれ良いドライブができました。

また今度、できたら次はバイクで来てみたいですね

思いがけず北海道命名の地を訪れることができた私

次は予定通り国道を日本海側へ走り抜けます！

と思いきややっぱり気になる場所では寄り道

林道の入り口にかかっていた小さなコンクリート橋


両側の鉄柵がサビで劣化してコタコタになってます



鉄も年月経つとここまでボロボロになるんですね～

橋本体はコンクリートでまだまだ頑丈そうなんですが・・・

これも廃橋の一つになるんですかね～

そんなこんなで今度こそ本当に日本海側へ！

日本海側を稚内まで抜ける通称「オロロンライン」へ到着！


利尻島にある利尻山、最北の富士山や利尻富士なんて呼ぶ人もいますね

この日は天気も良くて、水平線から見事にその姿を見せてくれました


このオロロンラインは自然風景も見事ですがこれも見どころの一つでは

天塩川の河口付近から遠目にボンヤリ見えてきました


一直線の風車群、「オトンルイ風力発電所」

近くまで行ってみましょう！


28基の大型風力発電機が一直線に並ぶ姿は壮観ですね～






すぐ脇に小型の風車も一基あるんですね、子供みたいでめんこいです




ジムニーと利尻富士も一緒に撮りたかったので一枚パシャリ



もっと稚内側に北上すると良さげな砂浜があったのでそこでも一枚！

砂浜、海、利尻富士、最高ですね！しばらくこの砂浜でウロウロしてました


そうこうしてノシャップ岬へ到着

ここからも見事に利尻富士が

翌日には台風直撃の予報がでていたのでこの日にこられて良かったです

函岳の頂上を後にして下山を開始

眼下には平野の半分ほどに雲海が


こんな景色を見ながらのドライブ最高です



そうこうしてると加須美峠のＴ字路に到着

このＴ字路から頂上まで約10ｋｍ、オホーツク方面林道出口まで約20ｋｍ

西側美深町の林道出口まで約17ｋｍ

その西側、美深町方面へ向かいます

こちら側の方が交通量多いんでしょうね、路面が踏みしめられてパンパン！

林道というより普通の砂利道みたいです

はい！西側林道出口に到着！



ここの林道、東西横断するように函岳まで行くと約60ｋｍ、なかなかのロング林道ですね

はあ～楽しい函岳ドライブでした

日の出前から行動したので時間的にはまだ朝、このまま道北観光していきますか～

美深町から天塩川沿いに国道を進んで日本海側へ

その途中、音威子府村のとある地点にこんな看板と枝道が



「北海道命名の地」！なんか聞いた覚えがあります、行ってみましょう



地図だとこの辺り






駐車場からは車両進入禁止なので歩いて天塩川の畔まで



こんな場所があったんですね～、数年前にもこのルート通ったんですがその時は気が付かなかったなぁ



蝦夷から北海道になる時の名前候補、６個もあったんですね

今となっては「北海道」が一番しっくり、なじみ深いですね


ありがとう松浦武四郎

天塩川が北海道遺産だってこともここに来るまで知らなかったです

釣りしてみたかったですがあまり川が大きくて釣れるイメージわからない・・・

そのまま日本海側へ向かうとしますか～

ずーっと行ってみたかった場所のひとつ、道北の函岳

林道でほぼ頂上まで行けるという林道好きには気になるお山

そんな函岳へ今年こそはと何度か予定をたてるも休日になると天気が悪かったり、

そうこうしてたら頂上への林道決壊して通行止めになったり・・・

林道復旧の一報を待ち続け、夏も過ぎ秋に差し掛かる９月中旬頃

「函岳林道復旧です！」と嬉しい知らせが届きました

そうとわかればまた函岳行きの予定をたてます、また台風で通行止めになる前に！

日没も早くなり鹿の飛出しも多くなってくる季節

暗くなってからも移動したかったので、道中の安全も考えて今回はバイクではなくジムニーで

函岳の場所はここ

休日前夜、天気予報を見て「よし！今晩出発だ！」とジムニーに乗り込みます

宿はどこか泊まれるでしょ、と甘い考えと勢いで出発したものの世間はGo to キャンペーン真っただ中

結局雄武町の道の駅駐車場でジムニー寝袋仮眠となりました

翌日も日が昇る前から走り出します

函岳への林道入り口へ到着


一応町道なんですね、美深歌登線



今回は東側から林道入りしてみます






こんな時間から林道走るのは久しぶりだな～



しばらく走ると青看板が



「スーパー林道美深歌登線」！ワクワクしてきますね！



スーパー林道だけあって矢印版もあったりします



ダートを楽しみながら走って加須美峠頂上の手前

案内地図と注意看板です、竹の子採れるの・・・？


確かにこの辺まで来たら笹が太い！



ここまで太いと竹に近いのかな？


そしていよいよ来ました、函岳頂上へ向かう分岐






いざ頂上へ！



さすが林道の傾斜もきつくなってきますね、ゆるゆる登って行くと

あ！


見えた！その界隈では有名なレーダー施設！

俄然テンションが上がってきます！


こんな雑木の無い山肌を走っていく林道、たまらないですね～



天気にも恵まれこんな風景も

雲海が大河のように山の谷あいに流れているようです・・・


幻想的ですね～、ん？



奥には利尻岳まで・・・凄い・・・



景色に圧倒されながらなんとか頂上へ





ついに会えたぜレーダー施設



山小屋も立派ですね



案内看板、あの施設の裏側が本番ですか・・・



ここからは歩きです、行くぞ！



キター頂上！



これも写真で見た事あるある！



傍らに三角点、ここが函岳の標高の基準かな？「標高1129ｍ」



日もすっかり昇りましたね



周辺は小沼や笹原の草原、景色凄いな・・・写真うまく撮れないのが悔やまれる

んん？なんだこれ？


足元の岩にアンカーボルトが二本・・・錆びてる、古いなぁ

何に使っていたのか、看板でもあったのかレーダー施設関係か？


30分くらい景色眺めたり写真撮ったり、早朝で風も強めだったのですっかり体冷えてしまいました

車に戻りましょう


ジムニーと函岳からの景色



最後に案内看板、レーダー施設とジムニーを入れて記念撮影

函岳満喫しました、いや～来てよかった！今度はバイクで来たいですね

枝道から本線・糸魚沢林道へ戻っていざ太平洋側を目指します。

ずんずん進んで左側に分岐が現れました







「風潤林道」



この林道は走行可能ですね



風潤林道側から来た時のＴ字路正面には

看板沢山引き続き糸魚沢林道を厚岸・藻散布方向へ


今度は右側へ進める分岐が







「リルラン林道」なんか楽し気な名前の林道ですね



こちらの林道も通行可能です



さてまだまだ糸魚沢林道を行きます～

と進んで行くと・・・


路面にピンクテープが張られている箇所が


横断側溝のグレーチング（金網）が一か所無くなっています

交通量のある国道・道道・町道は日常的にパトロールカーが走って

不具合か所の補修・維持管理を比較的に素早く行っていますが

林道等ははたまにこのような場合や雨水で削られて路面に穴、大きな凹凸があったりするので

先の見えないカーブや坂は注意して走行した方がいいですよね

そんなこんなで林道の終点までやってきました



火散布と藻散布を結んでいる「散布トンネル」の真上に到着です

トンネルが開通する以前はここが峠道的な道路だったんでしょうね～

なかなか良いドライブルートでした糸魚沢林道



そのままシーサイドライン・道道123号線を厚岸方面へ～

あやめケ原の入り口を通過して2ｋｍほど




海側へ降りていく一車線道路へ進みます


久しぶりに来ました厚岸町の末広地区

左はすぐ海、右はすぐ建物の細道


海には鳥居のある岩と岩を綱が渡っています

漁師町の雰囲気がよいですね～


細道より少し広い道へ合流




そのまま海沿いを走って床潭地区へ

あの展望台へ行きたかったのですが


残念ながらチェーンゲートで通行止め



でもこの場所からでも床潭漁港を一望できました

昔仕事で通ったのを思い出し、少し懐かしさも感じたドライブでした