道道５９９号線を走り終えて、車を霧多布方面へむかって走らせます

ここも久しぶりに来ました「なぎさのドライブウェイ」

海辺の砂浜がとても硬くて車やバイクでも走りやすい

タイヤの跡もほぼつきません、自転車で走る方もいるとか？

ただ南側も北側も砂浜まで出入りするルートがちょっとフカフカの砂道なので

あまり車高の低い２ＷＤ車だとスタックの可能性も・・・

砂浜はけっこうな距離の海辺ドライブを楽しめます



道中にはトーチカもあったりして



コンクリートの朽ち具合、年季を感じますね～



そこからまたユルユルと砂浜を走って行くと

ちょっと大きめの鳥、あれはトンビ？かな？

ああ～さすがにこれ以上は近寄らせてくれないか

やっぱ猛禽類は足とかもゴツイですね～

華麗に飛んで行ってしまいました・・・



他にも終点付近ではオジロワシも

さすが海岸線、野鳥が多いですね

そんなこんなで出口に到着、さわやか砂浜ドライブを楽しみました

クネクネと曲がりくねったカーブ多めの道

ワインディングロードは峠道なんかに多いですが意外と平地にもあったり

バイクなんかで走ったら楽しいんですよね～

私もよくバイクで走っていたそんな道のひとつ

「道道599号線・火散布茶内停車場線」





浜中町の茶内市街地から少し南側に進むと入り口分岐があります





さて今日はジムニーですが久しぶりに走ってみましょう！



もう３０年近くこの道で楽しませてもらってますが

最初来た時は片側１車線の道にしてはクネクネしてアップダウンもあって

元々の林道路線を回収して舗装路にしたのかな？と思ったほどでした

年々、すこーしずつですがデコボコも多くなってきたかなー？

そんな道のちょうど中間地点くらいかな？

「いっぷくの松」って表記が


現地には

なかなかの大きさの木があります

看板と比べたら幹の太さがわかりやすいかな？



へぇ～、昔は小休憩の場所になってたのね！？

看板設置の２００１年時点で樹齢約４３０年、２０２４年現在では４５０年以上か～

樹種はイチイ（オンコ、アララギ）と・・・

え？オンコ！？って庭木とかでよく見るオンコ？

だったら凄いでっかいなー！

こんだけ大きくてもやっぱりあの赤い実なるのかな？

と、私も小休憩を終えて残り半分の道のりを進みます

終点地点



なかなか凝った造り？の交差点（右側が５９９号線）

冬はちょっと除雪が大変そうな造りかも？と想像したり

ジムニーでも楽しかったですが、やっぱりバイクかスポーツっぽい車で走りたいですね

毎年楽しみにしている流氷の漂着

漁師さんにとってはやっかいな代物だったりしますが

海面が一面氷に覆われる景色は冬の楽しみのひとつだったりします

オホーツクや知床の冬の風物詩な流氷ですが

知床半島・根室半島間の海にもけっこう漂着します。ここ走古丹にも

今年はさらに根室半島を周りこんで太平洋側にもそこそこたどり着いたみたいですね～

走古丹は釣りやドライブ、野生動物見学と年に幾度となく訪れる場所

３月初旬、漁港に行ってみると港内はまだ一面凍っていて釣りはできませんが



岸壁には数羽のオジロワシが

雪も融けて先端方面も行けそうなので向かってみます～

だいぶ砂が入り込んでますね

おお～ここからは一応4ＷＤに切り替えていきますか



先端あたりに来ると根室半島側がよく見えます

流氷越しに根室ゴミ処理場の煙突と煙がハッキリ見えますね～

流氷の上にもいたオジロワシ

もうちょい近づけるかな？

とソロリソロリ砂浜を歩いて接近を試みるも

怪しい生き物がゆっくり近づいてきたらそりゃ嫌ですねよ

バサァ！と飛び立っていってしまいました

次は春の釣りができる頃にまた来てみます

前回記事から年末年始をはさんですっかりひと月以上経ってしまいました・・

年の変わり目、車の故障やらなんやらバタバタしてたら２０２４年ももう一か月経とうとしている！？

年明け早々から時間経過が早いわ～

そんなんで１２月に行った緑ダム周辺林道の終盤

また斜里川林道の起点から山方向へ進んで

斜里川を橋で渡ってすぐの分岐



「ペーメン林道」の入り口へ、なかなか面白い名前の林道ですね

清里町の札弦方面を流れるペーメン川沿いを通るルートなのでそのまま川の名前をつけたんですね

走りやすい路面、ここも２０年ほど前バイクで走りまわっていた頃に札弦まで抜けた記憶が



ところどころ面白そうな分岐もありますが





「クテクンナイ林道」、だけどルート沿いにあるのは「タテクンナイ川」・・・

こんなどっちが間違い？どちらも正解？的な表記も面白かったりします

しかし日も暮れそうなのでこの日は本線をひたすら進みます～

走り進んでちょっと交通量のありそうな路線と合流





「トロ沢林道」、右は猿の絵かな？本当この辺の林道看板は絵心がありますね

そしてお馴染み鹿ゲートを開け閉めして




なんとか真っ暗になる前に通り抜けできました

すっかり日も沈んで斜里岳もピンク色に

こんな斜里岳もカッコイイですね～

お昼前くらいからの林道走行でしたがけっこう走る事ができました

また春からあちこち林道走行行きたいな

さあ、すごく久しぶりのルートへ出発進行！



ここ数年のルート断絶で廃道化が進んでしまったかな？と多少不安でしたが

そんな様子もなく、むしろそこいらの林道より走りやすいくらいビシっとしています

さらに奥に進んで標高が上がってくると

雪が残っていますね～、そして相変わらずクマの足跡も

そりゃクマも道があれば歩きやすいもの通りますか～

そんなこんなしていたら枝道が





あれ、ここも望岳林道っていうんだ？



道はそんなに荒れていなさそう・・・

ここだったかな～昔に登ってぐるりと下りたコの字型の林道？

テクテクと上がっていくと



行き止まりでしたー！

でもここまで上がると斜里岳も見えますね



さて本線へ引き返しますか、枝道終点付近はちょっと荒れ気味

道の真ん中に野生の松の幼木がズラリ、マフラーに擦れて松の香りがほんのり車内に

本線もところどころこんな感じの場所があったり

油断はできませんね～

そうこうして林道走行を楽しんでいると分岐に到着






右はノブ林道、人の名前みたいな・・・



左は緑ダム林道



まずは右のノブ林道へ

すんなりここの舗装路へ到着





久しぶりに緑ダムの展望広場にも行ってみましょう～






農業用ダムも冬は水の使用量少ないのかな？



けっこうな水量がたまっていますね

さて来た道を戻ってさっきの分岐から緑ダム林道へ

ダム湖の水面を眺めながら進んで行くと枝道





立ち木にスプレーで書き込みが



「４の沢」、枝道の名前かな？



これが本命の枝道だろうか？

進んでみましょう～

ちょっと荒れ気味な路線を進んで行くと



間もなく藪が行く手を阻む地点に

これはちょっとこれ以上進む気になれませんね・・・



本線へ戻って反対の枝道の出入口っぽい場所の様子をうかがうも

廃道ｏｆ廃道の様相

この枝道ルート、標津岳の比較的なだらかな丘陵線をグルっと登って降りる

コの字型の路線で標高も高く笹原地帯なので眺めもよかったんですよね～

バイクでここを走っていたのは２０年以上も前なのでそりゃ道の様子も変わるかぁ・・・残念

残りの緑ダム路線も走破して



路線の合流地点に到着

男鹿の滝からこの緑ダム林道の出口までのルート楽しかった～



そして舗装路へ





一の沢林道の反対奥側も行きたかったけど、まだ違う路線行きたいのでこの日は見送りで

この辺歩いてるクマもこの看板みたいにカワイイならいいのにな

昨今のクマ事件の多さに「そんなわけないべ」と思いつつ次の路線に向かいます～