北海道の東方から

道東をメインにちょっとドライブやツーリング 魚釣りなんかを素人写真で日記的に書いていければと

バイク

渚のドライブウェイ再び(浜中町)

先日のバイク修理後のテスト走行

走古丹、風蓮湖と海側を走ってちょっと体が冷えたので内陸方面に入ると・・

やはり暑い!連日の30℃超えはだてじゃないですね

もう一回海方面に涼みに行こう~
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やってきました浜中湾海辺は涼しいなぁー

ちょっと右方向は霧多布湿原ですね。
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釧路湿原などに比べて花の種類が多く花の密度が高いので、花の湿原とも呼ばれているそうです。
(Wikipediaより)


ん?中央付近に変わった形の沼が・・・
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ピントが枝に合っちゃってますが、スケートリンク用の沼かな?

形がまんまトラックですね昔はこの沼が氷った上をスケートしてたんでしょうね。

昔の小学校跡の近くとかにけっこうこんな形の沼あったりしますね


そうしていよいよ「渚のドライブウェイ」へ降りていきますよ~
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はあ~さらに涼しいな~、そして相変わらず締まった砂で走りやすいです


浜中湾と霧多布の半島を眺めながら小休止
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いいですねぇ、暑くなるとバイクでここに訪れるのが恒例行事になりつつあります

あんまりのんびりしていたらまた体が冷えてきた

また内陸入って体を温めよう、今日は寒くなったり暑くなったり忙しい

水平線を進む道・走古丹(別海町)

バイクの修理も完了して次の休日

ちょうど北海道が5月にして連日30℃越えの気温に見舞われた日でした

テスト走行は涼しい海方面へ向かうことにします

まずはライフマート鱗(りん)の自販機で飲み物を購入。
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別海漁協直営のコンビニ的なお店、品揃えがオリジナルで楽しいんですよね

この日は朝早かったのでまだ開店前でした。

そして海沿いを進んで走古丹へ来ました~
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ここの風景すきなんですよね、両側水面で道が中央を突き抜けていく感じで

冬の鹿楽園の走古丹もいいけど、これからの時期も良いです

ここへ来る途中、ツイッターで他の人が「三匹の子豚の家」とよんでいた景色
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いいですね~、実際に来るとなるほどうまいこと言うなぁと妙に納得

バックが海ってのもまたいいですよね
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さすがに早朝の海沿いは肌寒い、飲み物飲んで一息ついて次はどっち方面に向かおうかな~

4ストエンジン初の分解!ブロンコ225

さて部品も届いたので気を引き締めてエンジンやります!
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とりあえず外装等、邪魔になるものバンバン外していきます

エンジン下ろすのにスイングアームも外さないとならないんだ・・・どんどん大掛かりになっていく

そして気が付く電気配線
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途中コネクターか何かで外れないかな?と期待してましたが

見事にケースカバー内にそのまま配線されている・・・

こっち側のガスケット買ってないんだよな~

この配線切らないようにエンジン下ろせるかな?
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なんとかフレームから下ろせました~

そしてバルブのタイミングを写真で記録しておきます!
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クランク側を目印の真ん中に合わせておいて・・・

バルブ側はちょっとずれているような、現状これで快調なので組む時に同じく組み戻します
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そしてバルブギア・チェーン外そうと格闘、チェーンのテンションどこで調整!?
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色々触ってここの中のネジで緩む事が判明~

素人なんだからサービスマニュアルくらい用意しなさいってね

先人たちのブログを参照にさせてもらって分解しています

微妙に長さ違っても嫌なんで、一応ボルトに番号書いてもとに戻します。
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いよいよエンジン内部です!
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シリンダー綺麗!バルブも妙に綺麗ですね、一回開けているのかな?


ピストンも思っていたより全然傷なし
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カーボンは付いているけど2万キロオーバーなんでこんなものでしょう。

ヤフオク7万円で購入した車体の割に良い状態だな~

この後ガスケット剥がしに一苦労してなんとか組み戻し

エンジン始動してオイル漏れも大丈夫そうです、チラッと試走して走りもよし!

ピストンリング交換したからか気分の問題か、低速トルクが太くなったような気が

ちゃんと戻せてよかった~、次は距離を走って最終チェックですね~

オイル漏れツーリング

5月、北海道のライダーも完全にシーズンインしきった頃

遅ればせながら自分もシーズン前の整備を終え、林道ツーリングに一度参加

そして中旬頃、林道を絡めて一日ツーリングしてこようと二度目のお出かけ

まずはいつものフラット林道でダートの感覚をさらに取り戻します~
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フラットじゃなかった・・・
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春先は雪解け水等でエグれていたりしますね、慎重に慎重に・・・


走り抜けました~!
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止まって休憩していると・・・ん?地面にシミが・・・

キャブオーバーフローしているのかな?

ちょっと泥水かぶってわかりずらいのでサッと洗車しますか~

その後ちょっと走っていると青空も見えてきて良いツーリング日和!
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コーヒーで一息いれて軽くチェックしますか~


・・・こりゃまいった、完璧オイル漏れですね
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しかもシリンダーの下部からっぽい、エンジンばらさないとダメかな~

ここから折り返しツーリング、途中何度かオイル量をチェックしながら無事帰宅

すぐ部品注文して諸々到着しました。
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どうせエンジン開けるならピストンリングくらいは交換しますか~

スノーモービルではやったことあるけど、あちらは2ストロークエンジン

バイクは4ストロークエンジン、バルブシステムがありますねぇ・・・

なかなか気乗りしないな~、まあ空冷シングルSOHCエンジンなのが救いかな?

ボチボチやってみますかー

つづく

屈斜路湖を眺めながら林道ツーリング

ただ今5月、屈斜路湖の魚釣りもシーズンインして良い話が聞こえてくるようになりました

釣りの楽しい湖ですが、車やバイクで周辺を周遊するのも楽しかったり

そんな楽しみの一つ、「屈斜路湖畔林道」
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5月中は山火事防止期間でゲートが閉まっていますが、来月から通れるようになるはず。


小清水峠側は湖畔沿いに林道が通っているので、屈斜路湖の雄大な景色を楽しめます
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秋になれば見事な紅葉も
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そんな湖畔林道、現在東端は道道102号線に繋がっています。

ところが昔はそのまま湖畔沿いを通って道道52号線

川湯温泉街とサワンチサップ地区の中間くらいに繋がっていたんですね。
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湖畔林道の東端、現在は土盛りがしてあり奥は廃道化してます・・・


他にも湖畔林道から小清水峠の上部に抜けていた道も
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20年前はバイクで通り抜けできましたが今はこちらも廃道ですね・・・


小清水峠側の接続部分
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他にも旧美幌峠の廃道が繋がっていたり、昔は色々な枝道を行き来できたんでしょうね

そんな時代のこの辺りの道路を走り抜けてみたかったな~
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プロフィール

北海道の東側で広く浅く色々な趣味を楽しんでいます。
どちらかというと屋内よりも屋外、アウトドア派です。

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