北海道の東方から

道東をメインにちょっとドライブやツーリング 魚釣りなんかを素人写真で日記的に書いていければと

ブロンコ

屈斜路湖・林道ツーリング

もしかしたらこれが乗り納めになるかもね?

と地元の先輩Sさんと林道ツーリングに出かけた9月末
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のっけからこんな感じで林道ガチャガチャ水の力って凄いですね~

摩周湖の周辺をグイーっと周って広場で休憩、この日は天気も最高で途中の登山口も賑わっていました
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この日はSさんセローで乗り付け

このセロー、大径のタイヤ履くのにスイングアーム延長したり

ドラムからディスクにブレーキ変えたりエンジン内も少々?

スプロケも低速仕様にふってSPLセロー225ですね

ここから屈斜路湖の湖畔林道へ向かってみます
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日曜日ってこともあって釣りのお客さんも沢山きていました

釣り大好きな私、釣果が気になり遠目に見学させてもらうと・・・

おお!?入れ食い!ウグイっぽいなぁ、サイズ大きくて楽しそう

今度は釣りで屈斜路湖来てみようっと

紅葉にはまだ少し早いですね~
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天気は一日中最高でした

そして本当はこの湖畔林道から廃道経由で小清水峠方面に抜ける予定が、大規模な倒木群に阻まれ撤退・・・

去年は大丈夫だったのになぁ、年々通れるルートが少なくなっていきますね

舗装道路に戻って小清水峠へ
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この日は9月最後の日曜日とあってボートやジェットの人達も多数来ていましたね

屈斜路湖は10月から動力船の航行が禁止になるので乗り納めなんでしょうね・・・

屈斜路湖の周りには景色を見渡せる美幌峠や津別峠がありますが

この道道102号線の小清水峠、藻琴峠の景色もいいですよね
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カメラをズームすると硫黄山の噴煙もくっきりはっきり

小清水峠付近の湧き水・欣明水の場所へも行ってみました
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Sさんとこの看板前で話し込んで

「藻琴の旧スキー場とは別にこっちの小清水にも昔スキー場あったんでないかな?」

なんて予想、今度小清水町の歴史資料見られるとこあれば行ってみようかな?

ここからもう一つの湧き水「三十三冷泉」へ
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快適林道ツーリングを楽しんで到着しました

今日もじゃんじゃん湧いてますね~
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湧き水で一息入れてこの日最後の林道へ向かいます

旧野上峠から地形図には表記の無い「忘れられた道」と呼ばれる類の林道へ
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こんな感じで旧野上峠から清里町の緑地区へ通り抜けました

道自体は車でも十分走れるくらいのしっかり具合、倒木も無しです
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緑地区側の出口で記念撮影

林道メインの走行だったのでこの時点で二人ともけっこうグッタリ

14時くらいでしたが帰って片付けしたりしてちょうどいいよね~って事で林道ツーリング終了!

天気も良く9月末にしては寒くなく、楽しいツーリングでした

初秋の岬と砂浜ツーリング

ここ最近楽しみにしている番組「北海道ドローン紀行」

放送時間が深夜なので録画して後日に数回分をまとめて観るのが習慣に

そんな番組に釧路町の尻羽岬を空撮した回がありました
尻羽岬

ああ~相変わらず壮大な場所だなぁ、そういえばしばらく行っていないなここ

と思い立ったら次の休日は晴れ予報
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バイクで来ちゃいました

笹原丘陵地帯の海側は断崖になっています
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覗き込むとお尻がキュッとなります

遠目からポツンとバイク
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この辺はまだ岬ではないんですが駐車場へ行ってみましょう

駐車場到着!
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車やバイクはここまで、ここから岬先端までの約1kmは徒歩になります

私の他に車が3~4台だったかな?歩いて岬に向かっている人も見えました

この日はなんでかオフロードブーツで来ちゃったので私はまた次の時に岬へ行ってみます

ここからグルっと厚岸市街地を経由して北太平洋シーサイドラインを浜中町へ
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霧多布湿原を一望できる琵琶瀬展望台、今年も来ることができました

ここから霧多布市街地方向へ向かって・・・
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なぎさのドライブウェイへ

相変わらず走りやすい砂浜です
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バイクもスタンド少しめり込むけど自立します
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ウミネコも休憩中
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後ろ姿まるっこくてめんこいですね

さて寒くなる前に帰ろー!
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海辺を走ったのでサッと水洗車で洗い流してまた次のツーリングへ~

林道?廃道?茂螺湾上稲牛線と足寄白糠2号線

なかなか山を越えて向こう側に行けず行ったり来たりしている私

今度はもう少し西側・足寄側に向かってここへやって来ました
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ほぼ林道の様相ですが「町道茂螺湾上稲牛線」入り口
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「足寄動物群化石発掘現場」って看板がありますが

調べてみると1976年に茂螺湾川で化石が発掘されたみたいです、この奥がそうなのかな?

この道路を進んでみましたが特にそれらしい様子の場所もわからず鹿ゲートまで来ました
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時刻はお昼を少し過ぎたころ、暑い中ゲートの開閉はちょっとこたえる

さっさと走り出して走行風を浴びましょう~

走りやすい砂利ダートを進んで
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T字路へ到着

某林道案内サイトではバイクの進行方向が「町道
足寄白糠2号線」と
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町道・・・なのかな・・・
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反対方向は本別町へ向かうルート
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それでは山越えルートへ向かってみましょう!

三年前にも通ってみた道、その時の写真ですが・・・
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町道・・・確かに倒木が車一台分の幅で処理されていたり

今回の写真
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こんな土留擁壁があったり、土砂崩れが多少処理されていたり・・・

一応維持管理しているのかな?だとしたらこんな山奥の細道、大変だなぁ

暑くって走りぬけてしまいましたが、楽しいツヅラ折れ道路で標高を上げて無事に山越え
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白糠側の路線と合流

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そして未成道路・道道143号線の白糠側に到着
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楽しい道でした足寄白糠2号線
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道道143号線こちら側の造成終了地点
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昔この先まで行ってみた事がありましたが林道行き止まりでした
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ここでUターン南下して舗装路に出ます

ちなみにクオベツ林道の続き、こちら側の出口は
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走行しながらの確認でしたがしっかりゲート封鎖でした

やっぱりどこかしら崩れたりなんだりで走行できないんでしょうね・・・

さあ~もう一息、今回の最終目的地へ向かいます!

もう一回だけ続きます、次が最後かな?

未開通の道・道道143号線とクオベツ林道

阿寒湖側からの山越えを断念し、とりあえず足寄方面へ向かってみる事にした私
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ラワン蕗の自生地にちょっと寄り道

一面のラワン蕗地帯です、お見事
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そしてそのまま道なりに進むと道道143号線の未成区間入り口があります。
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途中まで造成されましたが2005年に事業中止が決定

南北足寄側・白糠側から工事着工し、直線距離にして約6.5kmを未施工のまま工事中止
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その足寄側を入ってすぐくらい
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もうすでに少しずつ自然に還っていきつつありますね・・・
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造成区間もいきなりスパっと終わっています
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ここからすぐ向こうは原生林
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沢側にはコンクリート擁壁が
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あそこまで盛り土して道路を作り進める予定だったんでしょう

税金の無駄ともいわれ、でも土木建設・運輸・資材・リース等々広範囲の雇用経済がうまれ

かといってこの路線を開通させて交通量と維持管理費のつり合いがとれるのか?

バブル期のいけいけドンドン、やれやれドンドン公共事業のなれのはて

なんとも言い表せない気持ちになってここを後にしました

そしてこの未成道路の途中から山越えできるかもしれない?林道へ
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看板サビすぎて読めない・・・
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あとで調べたらクオベツ林道という名前の林道みたいです

走り始めてすぐにシカと遭遇
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なかなか訪れる人も少ないのかな?しばらく珍しそうにこちらを凝視
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シカも立ち去ってスイスイと林道を進んでみます
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スイスイ調子に乗って分岐を行き過ぎてしまいました

戻って白糠側へ向かうルートへ
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小落石はあるけど意外と走りやすいかも

としばらく進むと・・・
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・・・・平らな部分がかなり狭いですね?
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バイクを降りて手で押しながら向こう側にいってみましたが

カーブ後すぐに倒木が道路一面をふさいでいました

ここもUターンですね~、う~んもう少し西側にいってみるか~

また次回へもう少し続きます

一直線な林道と阿寒の山並み

林道をとことこ走りフレベツ白水林道と飽別白水林道の合流地点に到着
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ここからは飽別白水林道を行ってみましょう!
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スイ~スイ~と心地よい林道ツーリング(たまにサッカーボール大の落石をかわしつつ)

そして今年もやってきました直線林道
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相変わらず真っすぐだな~

この直線の終わりくらいでまた違った景色も
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阿寒富士や雌阿寒岳の山並みを鑑賞IMG_4974
すごい模様だな~、やっぱ活火山は植物生えないんですね

林道この先は頂上あたりから向こうはバリケードで通行止め・・・

少し戻って前から気になっていた枝道へ~
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行けるかな?
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そうですよね~、やっぱり荒れちゃってますよね~
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写真だと平らに見えるけどけっこうV字にえぐれてる・・・
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バイク荷物積んでるし、ここを行けたとして奥で無理ならまた戻らなきゃだし・・・

無理せずUターンします

飽別白水林道の国道出口へ到着!
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さてこっち側から山越えできなかったな~、向こう側に行ってみようかな?
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小刻みですみませんがまた次回へ~



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プロフィール

北海道の東側で広く浅く色々な趣味を楽しんでいます。
どちらかというと屋内よりも屋外、アウトドア派です。

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