和琴半島で釣りの雰囲気を味わった私
ミンクもいなくなってしまったのでさてさてどうしようか・・・
以前古い航空写真を見ていて気になった場所に行ってみようかな?
と現地へ、初冬ですっかり枯れているはずですが藪が深いですね~

大型貨物通行禁止・重量5トン以下までの標識が
こんなところに廃橋がありました!初めて来たな~

古い航空写真では現役道路としてはっきり道が続いていました。
初めて見るタイプの橋、橋の両側にH鋼渡して欄干も兼ねているのかな?

床は木製、腐って抜け落ちていますね・・・

木製の床に根を張って植物が育ってる

自然に還っていく、いかにも廃橋ですね
空いた穴からは川の流れが見えますね、危険危険!

危なくて絶対に乗れません!
橋の名前は「美農里橋」竣工年月は反対側か・・・今度また反対側から見に行ってみよう

河原に降りてみると

途中に橋台なしで一発で対岸までかかっているんですね~
両側のH鋼だけで強度出しているんだ?でもちょっと距離長いな、当時の車でも渡るの怖いかも
この路線が現役だった頃を想像しながら帰路へついたのでした~
ミンクもいなくなってしまったのでさてさてどうしようか・・・
以前古い航空写真を見ていて気になった場所に行ってみようかな?
と現地へ、初冬ですっかり枯れているはずですが藪が深いですね~

大型貨物通行禁止・重量5トン以下までの標識が
こんなところに廃橋がありました!初めて来たな~

古い航空写真では現役道路としてはっきり道が続いていました。
初めて見るタイプの橋、橋の両側にH鋼渡して欄干も兼ねているのかな?

床は木製、腐って抜け落ちていますね・・・

木製の床に根を張って植物が育ってる


自然に還っていく、いかにも廃橋ですね
空いた穴からは川の流れが見えますね、危険危険!

危なくて絶対に乗れません!
橋の名前は「美農里橋」竣工年月は反対側か・・・今度また反対側から見に行ってみよう


河原に降りてみると

途中に橋台なしで一発で対岸までかかっているんですね~
両側のH鋼だけで強度出しているんだ?でもちょっと距離長いな、当時の車でも渡るの怖いかも

この路線が現役だった頃を想像しながら帰路へついたのでした~