コロナの影響でどうなる事かと思われていた今年の「ＳＬ冬の湿原号」

無事にこの冬も運行してくれました、ありがとうＪＲ北海道

そんな今年のＳＬ運行も今月の明日・明後日（27日・28日）を残すのみ

今シーズンはコロナの影響で観光客は大幅減少ですが、その分チケットが取りやすいみたい

今まで乗ってみたかった地元界隈のお客さんで賑わっているみたいです

毎年乗ってみたいと思いつつタイミングがなかなか合わず

今年も外から眺める側です～、魚釣りも兼ねて塘路へ行ってみます

途中線路と並走するような道路の各所に

このように広場を除雪して駐車場まで確保されていたりします。

写真を撮りたい方にも配慮されているんですね～

私はそんな光景を横目にまだまだ車を走らせます。

久しぶりに来ました塘路の釧路川、カヌーでＳＬを見に来ている？方達もいますね

さすが人気河川、人の往来も多いようで雪が踏み固められ道ができています

スノーシューいらずで楽ちん楽ちん～

まあその分魚へのアクセスも多いでしょうけど・・・釣れませぬ・・・

川のすぐ近くを通る釧網線の線路

ここをＳＬが通っていくんだな～と下見しつつ、釣りをしながら川を釣り下ります。

釧路川の周辺はそのまま釧路湿原なのでいつも通りの野生動物の多さ

エゾシカは特に、行けば見ないで帰る事が難しいくらいの遭遇率ですね


今回も呑気にモシャモシャ雪の中から草木を食べている鹿たち

美味しそうに食べるな～、なんだかこっちまでお腹がすいてきたなぁ・・・

川べりには数日続いた陽気に勘違いしたのか芽吹いたネコヤナギも

この日関東では20℃超えだったみたいですが、２月の道東では春はまだまだ先の話・・・

なんて景色を見つつ竿を振っていると、遠くから「ポォゥォオオー！」と聞こえてきました！

急いで写真撮るのに良い場所まで戻らないと！

雪で足場悪い中エッサホイサ懸命に歩きます

きたきたー！

ここは下り勾配なのかな？煙突からの煙は少ないです



すぐそこが塘路駅ですしね、減速しながらの登場かな？



カヌーからの観客と列車のお客さんが手を振り合ってます

写真撮ってた私にまで列車のお客さん手を振ってくれます、私も振り振り

なんだか気持ちがほっこりしますね、ちょっとバイク同士のピースサインみたい

いや～今年も無事見に来ることができました。

そして毎年次年度以降のＳＬ運行はどうなのか？って話題もつきませんが

ＪＲ北海道はＳＬの大規模検査と客車５両のリニューアル工事を発表

来年以降も継続して冬の湿原号を運行してくれるとの事です。

これだけ広い北海道の地では経営もかなり大変なはずですが、冬の湿原号の嬉しいニュースでした

ＪＲ北海道・3月のダイヤ改正にて釧網線・弟子屈町の「南弟子屈駅」

根室線・白糠町の「古瀬駅」の二駅が３月１４日に廃止となってしまいます。

今日は休日だったのでその二駅を訪ねてみようと車を走らせました。

天気は一日中晴れ予報だったのでドライブ日和なはずだったんですが・・・

すぐ前方を大型トラックが走っているんですが認識できない

上空は青空なんですが風が強いと地吹雪が酷いですね・・・

そんな悪条件ルートをなんとか走り抜けてやってきました「南弟子屈駅」

この旧貨車を再利用した駅はよく見かけますが、北海道特有な物なのかも？

駅内にいた内地からお越しの先客さんと話していると、むこうではこのような駅はみかけないと・・・

人口のわりに総延長がもの凄いＪＲ北海道、再利用できるものは使ってコスト下げないと運営成り立たないでしょうね

駅ノートを見てみようと冊子を入れ物から取り出すと

普通のノートの他に小さな冊子が年月ごとに４冊

この小さな冊子、なんと過去の駅ノートの写真アルバムでした！

この駅を訪れる愛好家の方の中にこのような手間暇をかけてくれる人がいるんですね・・！！

これは凄い、日本各所を訪れているとういう先客さんも初めて見たそうです。

南弟子屈駅には何か並々ならぬ情熱を感じます。

そうこうしているうちに地吹雪のせいか予定時刻より５０分ほど遅れて列車が到着。

乗り込んだ先客さん、これからＳＬ冬の湿原号を往復乗って

その後釧路からまた川湯の宿まで列車三昧だそうです

発車オーライ、吹雪が酷いのか後ろは雪まみれですね～

一人乗り込んだら入れ替わりでまた違う愛好家さんが降り立ちました。

皮肉にも駅廃止の話になると乗降客が増える、あるある話ですね・・・

列車がいなくなるととても静かな駅ホーム


この駅名標を見ることができるのもあとひと月ほど


仕方がないですがちょっと寂しい駅廃止ですね・・・