北海道の東方から

道東をメインにちょっとドライブやツーリング 魚釣りなんかを素人写真で日記的に書いていければと

鉄橋

アメマスを求めて廃線跡を歩いてみる

10月末のとある休日、午前中は作業をしてお昼ご飯食べてまったりしていると

釣り仲間の「あっちでなかなかのアメマス釣れたよ~」

「イトウは出ないかい?」「したらあっちの川行ってみようかな~」なんてやり取りが

午前中の作業疲れが少しあったんですが、天気も良いので私も釣り行ってみようかな?

でも最近日没も早いので近場で日が暮れるまでの短時間釣行へ

どこ行こうかな~、久しぶりに廃線跡をたどってみようかな?
IMG_3908
てことでやってきました鉄橋跡

標津線は1989年に廃止になったのでもう30年以上経つんですね~

それだけの年月放置されている割には意外とまだしっかりしてるっぽい
IMG_3909


コンクリートの橋脚部分はいくらか風化が進んでますね
IMG_3910


コンクリートが多少崩れて中の鉄筋が露出してます
IMG_3911
それでも沈下したり傾斜したりはなく、まだまだこの形を留めていきそうですね

そんじゃあ竿を振ってみますか~!
IMG_3914
早速アメマス釣れてくれました、幸先いいぞ~

ちょっと小ぶりの
IMG_3919


お!ちょっと良い引きかも!?
IMG_3915
50cmのアメマス釣れてくれました楽しい~

そうこうしてるとけっこう日が傾いてきましたね、ここらで撤収しますか~
IMG_3918
短時間でしたが良い釣りができました、また来ます

廃線鉄橋を歩いて渡る・明郷(あけさと)パス(根室市・別海町)

歩いて楽しむための道・フットパス

道東地方にも数々のフットパスルートが地元有志によって用意されています。

いつも魚釣りで訪れている「風連川」 その下流部にもそのルートになっている場所が

風連川下流部にて旧国鉄標津線の廃線跡をルートに組み込んだフットパス・「明郷パス」

国道243号から風連川を上流側に釣りあがっていくと、ほどなくして鉄橋が見えてきます。
IMG_20181018_100446


この日はここで釣りは休憩して(要は釣れなかったっていう・・・)フットパス探索!

DSC00235
平成元年に路線廃止となった標津線

その平成ももうすぐ終わり・・・30年経った今でもがっしりしてますね~

鉄橋の入り口にはこんな看板も設置されています。
DSC00237
さて歩いて渡ってみますか~

その前に反対側を振り向いてみて
DSC00236
今は木のトンネルになっていますが、当時はこのルートを列車が往来していたんだな~

北側(別海町側)から前半は当時からの鉄橋備え付け管理用通路?を歩きます。
DSC00239
この風連川が境界線になるので、真ん中くらいで根室市に突入!

中央部分は管理通路が途切れているので、単管と足場板で通路・手摺が設置されています
DSC00240


ちょど中間くらいには当時の時刻表が。なかなか粋な計らいですね~
DSC00241


南側部分(根室市側) 自然に還ろうとしてる感じ、ジブリの世界みたい・・・
DSC00242


そこからさらに南側の路線風景
DSC00243
ず~っと歩いて行ったらどこまで行けるのかな?

最近は体力の衰えを感じてきたので、ちょっと距離を歩いてみるのもいいのかな~なんて思ってます。




もしよろしかったら押していただけると嬉しいです!

にほんブログ村 アウトドアブログ アウトドアライフへ
にほんブログ村


人気ブログランキング

魚速報
総合釣り情報サイト


FC2ブログランキング
google-site-verification: googledf8960435a96a361.html
プロフィール

北海道の東側で広く浅く色々な趣味を楽しんでいます。
どちらかというと屋内よりも屋外、アウトドア派です。

お問い合わせ
プライバシーポリシー
広告の配信について 当サイトは第三者配信の広告サービス「Google Adsense グーグルアドセンス」を利用しています。 広告配信事業者は、ユーザーの興味に応じた広告を表示するためにCookie(クッキー)を使用することがあります。 Cookie(クッキー)を無効にする設定およびGoogleアドセンスに関する詳細は「広告 – ポリシーと規約 – Google」をご覧ください。 第三者がコンテンツおよび宣伝を提供し、訪問者から直接情報を収集し、訪問者のブラウザにCookie(クッキー)を設定したりこれを認識したりする場合があります。
  • ライブドアブログ