コロナの影響でどうなる事かと思われていた今年の「ＳＬ冬の湿原号」

無事にこの冬も運行してくれました、ありがとうＪＲ北海道

そんな今年のＳＬ運行も今月の明日・明後日（27日・28日）を残すのみ

今シーズンはコロナの影響で観光客は大幅減少ですが、その分チケットが取りやすいみたい

今まで乗ってみたかった地元界隈のお客さんで賑わっているみたいです

毎年乗ってみたいと思いつつタイミングがなかなか合わず

今年も外から眺める側です～、魚釣りも兼ねて塘路へ行ってみます

途中線路と並走するような道路の各所に

このように広場を除雪して駐車場まで確保されていたりします。

写真を撮りたい方にも配慮されているんですね～

私はそんな光景を横目にまだまだ車を走らせます。

久しぶりに来ました塘路の釧路川、カヌーでＳＬを見に来ている？方達もいますね

さすが人気河川、人の往来も多いようで雪が踏み固められ道ができています

スノーシューいらずで楽ちん楽ちん～

まあその分魚へのアクセスも多いでしょうけど・・・釣れませぬ・・・

川のすぐ近くを通る釧網線の線路

ここをＳＬが通っていくんだな～と下見しつつ、釣りをしながら川を釣り下ります。

釧路川の周辺はそのまま釧路湿原なのでいつも通りの野生動物の多さ

エゾシカは特に、行けば見ないで帰る事が難しいくらいの遭遇率ですね


今回も呑気にモシャモシャ雪の中から草木を食べている鹿たち

美味しそうに食べるな～、なんだかこっちまでお腹がすいてきたなぁ・・・

川べりには数日続いた陽気に勘違いしたのか芽吹いたネコヤナギも

この日関東では20℃超えだったみたいですが、２月の道東では春はまだまだ先の話・・・

なんて景色を見つつ竿を振っていると、遠くから「ポォゥォオオー！」と聞こえてきました！

急いで写真撮るのに良い場所まで戻らないと！

雪で足場悪い中エッサホイサ懸命に歩きます

きたきたー！

ここは下り勾配なのかな？煙突からの煙は少ないです



すぐそこが塘路駅ですしね、減速しながらの登場かな？



カヌーからの観客と列車のお客さんが手を振り合ってます

写真撮ってた私にまで列車のお客さん手を振ってくれます、私も振り振り

なんだか気持ちがほっこりしますね、ちょっとバイク同士のピースサインみたい

いや～今年も無事見に来ることができました。

そして毎年次年度以降のＳＬ運行はどうなのか？って話題もつきませんが

ＪＲ北海道はＳＬの大規模検査と客車５両のリニューアル工事を発表

来年以降も継続して冬の湿原号を運行してくれるとの事です。

これだけ広い北海道の地では経営もかなり大変なはずですが、冬の湿原号の嬉しいニュースでした

毎年この時期限定、釧路駅～標茶駅間を往復運航される

漆黒の車体とそれに引かれる限定客車「ＳＬ冬の湿原号」

今年は運航開始から20周年、また沢山のファンの人達が乗りに来たり写真を撮りに来たりしています。

まだ実際に乗車したことのない私、今度こそはとカレンダーを見ていましたが今年も予定合わず・・・

また今年も少しの時間だけ見学と写真を撮りに行きました。

去年は雪深くて辿り着けなかった山の上の見晴らし場所、今年は小雪でなんとか到着～

そしたら車数台の先客さん、札幌ナンバーの乗用車の方も！

かなり急勾配の積雪路、デコボコ悪路でしたよ？私はジムニーだから来ようと思ったけど・・・

毎度こんなシチュエーションに出くわすので、写真家の人達の運転テクニックてハンパないのでは！？と思うこと度々

そんな先客さんと列車が来るまでお話していると、以前実際に冬の湿原号に乗車されたと。

海外からのお客さんも多数乗車していて、あっち系の国の方たちはのんびり車窓を楽しんだり

こっち系の国の方たちは車内のだるまストーブでスルメを焼いて食を楽しんでいたり

お国柄なのかたまたまその時のお客さんがそうだったのか、はっきり別れていましたよ？と

楽しみ方も色々ありますね、ストーブで焼いたスルメ車内で食べたら美味しいだろうな～

そうこうしていたら遠くから駅発車の汽笛が、そうしていよいよ来ました！

雪景色の中を走るＳＬを見ることができるのはこの冬の湿原号だけみたいですね。

煙をモクモク上げてこちらに向かってくる！迫力ありますね～



この一番近くあたりで汽笛を鳴らして行ってくれました

ＳＬの車掌さんけっこうファンサービスしてくれますよね

今年はＳＬの運航どうかな？なんて話も聞かれましたが無事に20周年運航達成ですね。

維持整備や技術員さんの確保などなかなか大変でしょうけれど、これからも雪景色の中を走るＳＬを是非見せてほしいですね。

2020年の最終運航日は３月１日、沢山のお客さんが来るでしょう。

12月も中旬、この頃になると旧標津線の終着地であった標津町に保存されている

本物のＳＬと、列車を台座に乗せて方向転換させる「転車台」を飾り付けたイルミネーションを見られる場所があります

今年は去年まで無かったツリーもお目見え

「標津転車台保存会」という有志の方々が毎年このイルミネーションを披露してくれています。

ＳＬや転車台の保存、イベントでは電動駆動に改装されたＳＬの実走試乗もあったり

新聞に記事が載っていたので見に行こう！と出かけたものの、この日は標津町に着くと絶賛降雪中・・・

それでもツリーも増えて一層華やかになったＳＬイルミネーションは見に行って良かったです
転車台もくっきり浮かび上がるほどの装飾


また来年も見に来たいですね～

旧国鉄標津線は1937年に全線開通後、廃止となる1989年まで地域の足役や物流を支えてきました。

標津町には終着駅「根室標津駅」があって、廃止後も駅構内跡に手押し式の転車台がそのまま残っていたり

少し離れた公園には実際に走っていたＳＬが保管されていました。

しかし双方とも月日の経過で老朽化が進んでしまうことに・・・

そこで地元の有志が集まり「標津転車台保存会」が発足、修繕や整備を実施

転車台の場所にSLを移設して、さながらこれから転車台に移動して転回するかのような

当時を思い起こさせる配置に今はなっています

2018年末のクリスマス時期にはイルミネーションで装飾されたSLと転車台の姿が





ギンギラの派手派手ではなく、幻想的な感じで素敵でした

今年のクリスマスも光らせてくれることを期待しています

先日気温がマイナス30℃を下回る寒波に見舞われた北海道地方。

冬の天気は不思議なもので、気温が高いと雪降ったり荒天になったり

逆にキーンと冷え込む日は快晴の日が多いんですね。

この寒波の日も釧路駅と標茶駅を期間限定で往復運航する蒸気機関車

「ＳＬ冬の湿原号」を見に行く日でしたが見事に青空！やったね、寒いけど

寒波の影響で見学場所の釧路川も氷りがこんこんと流れてきます。





寒さが伝わるかな～、それでも釣り人来てましたけどね、釣れたかな？

そうしていよいよ通過時間間近！



くるかな～、くるかな～

来たよー！カッコいい～



汽笛のサービスをいただきました！踏切近かったからかな？

良いように解釈しておきます




場所を移して。煙が大迫力ですね～

他のお客さんと盛り上がっていましたよ！



いや～、今度は実際に乗ってみたいですね！楽しいんだろうなぁ



後ろからの姿はなんだか銀河鉄不動999みたいでした



今年の「ＳＬ冬の湿原号」

残すところ2月24日で最後の運航が終わります。（途中運休日もあり）

外から走る姿を見学するのも、実際乗ってみるのもよさそうですよ～